海南隆(lóng)信物流服务有限公(gōng)司
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其实很(hěn)简(jiǎn)单,货物(wù)越(yuè)大,运(yùn)输成本也就(jiù)越低。因为(wéi)一艘船(chuán)装的东西越多,它的平均成本就越低。在合(hé)法装载的情况下,装货越多,费用越低。由(yóu)于距离和(hé)运(yùn)输方式导致的物流(liú)成本较高,国际(jì)物流的价格通常比国内物流贵很多,比如运输成本(běn)、人工成本(běn)等等。物流公司的价格和服务质量(liàng)也是(shì)国际物流中的一个重要(yào)问题。物流企业在选择物流公司(sī)时,主要考虑的(de)是价格是否优(yōu)惠和服务(wù)水平。在选择货运公司(sī)时,除了(le)看中收费标准外,其物流公司的(de)物流效率也(yě)是非常(cháng)重要的(de)。对(duì)于企业来说,物流服(fú)务的目的(de)就是在一(yī)定的成本范围内为(wéi)客户提供(gòng)能够满足(zú)其需求的服务,从而增强企业(yè)的竞(jìng)争力,在市场上形成(chéng)自(zì)己的竞(jìng)争优(yōu)势,为客户提供更好的服务。而提高(gāo)物流效率、降低物流(liú)成本也(yě)是(shì)政府、物(wù)流企业与客户共(gòng)同努力实(shí)现的目(mù)标。长期以来,我国物流企业除(chú)了(le)成本(běn)问题外,还存在着小(xiǎo)、散、乱、差、弱(ruò)等问题。不能为客户提供全面(miàn)、完善、高(gāo)效的物(wù)流服务,导致很(hěn)多大(dà)客户(hù)对物(wù)流企(qǐ)业的服务不满意,从(cóng)而丧失了部分客(kè)户群。同时,由(yóu)于物流企业数量众多(duō),缺(quē)乏专业性(xìng),导致市场反(fǎn)应度较低(dī),物流(liú)运输周期较长等(děng)问题。